聚焦無縫冷鏈物流 為何聽著美做著難
剛涉足冷鏈物流報道時,“冷鏈無縫對接”的概念便成了探討的話題,從生產、倉儲、運輸、銷售,各個環節的交接實現無縫對接,溫度保持恒溫不變,對冷凍食品而言是個多么美好的概念。
但實際上,冷鏈處在斷鏈狀態。無縫冷鏈,聽著美,做著難。問題到底出在哪里呢?首先,從標準制度來講,日前出臺的冷鏈物流標準,大多是推薦性標準,對企業的約束力很小。無規矩不成方圓,標準建立不完善,應該是國內冷鏈發展根子上的問題。
其次,冷鏈物流的基礎薄弱。目前,國內絕大多數冷庫是露天月臺,超市更沒有專門的生鮮食品接收通道,冷凍食品從露天月臺裝車到露天月臺卸貨,炎炎夏日下,溫度波動不可避免。
最后,從業人士對冷鏈物流的重視度不夠。對冷食經銷商來講,大部分不用甚至沒有冷藏車送貨,很多人覺得冷凍食品“只要不解凍就是安全的”。殊不知,產品溫度的波動,同樣影響冷食的安全。
在發改委、商務部門的推動下,最近兩年國內冷鏈建設進入前所未有的高潮期,高規格的冷庫在各地興建,封閉式月臺也不再是新鮮事物。相信新一輪的投資熱潮能夠給國內冷鏈硬件建設以較大改觀,接下來如何改變從業人士的思想觀念,加大冷鏈物流的軟件投入,必將成為冷鏈物流行業的課題之一。
但實際上,冷鏈處在斷鏈狀態。無縫冷鏈,聽著美,做著難。問題到底出在哪里呢?首先,從標準制度來講,日前出臺的冷鏈物流標準,大多是推薦性標準,對企業的約束力很小。無規矩不成方圓,標準建立不完善,應該是國內冷鏈發展根子上的問題。
其次,冷鏈物流的基礎薄弱。目前,國內絕大多數冷庫是露天月臺,超市更沒有專門的生鮮食品接收通道,冷凍食品從露天月臺裝車到露天月臺卸貨,炎炎夏日下,溫度波動不可避免。
最后,從業人士對冷鏈物流的重視度不夠。對冷食經銷商來講,大部分不用甚至沒有冷藏車送貨,很多人覺得冷凍食品“只要不解凍就是安全的”。殊不知,產品溫度的波動,同樣影響冷食的安全。
在發改委、商務部門的推動下,最近兩年國內冷鏈建設進入前所未有的高潮期,高規格的冷庫在各地興建,封閉式月臺也不再是新鮮事物。相信新一輪的投資熱潮能夠給國內冷鏈硬件建設以較大改觀,接下來如何改變從業人士的思想觀念,加大冷鏈物流的軟件投入,必將成為冷鏈物流行業的課題之一。
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